شایعه استفاده اختصاصی مسئولان از پناهگاه‌های مترو مردود است
کد خبر: ١٦٦٧٠٩ تاریخ انتشار: ٠٥ مهر ١٤٠٥ - ١٢:٥٧
صفحه نخست » آخرین اخبار
شایعه استفاده اختصاصی مسئولان از پناهگاه‌های مترو مردود است

علیرضا نادعلی، سخنگوی شورای اسلامی شهر تهران، با تشریح عملکرد مدیریت شهری و اقدامات انجام‌شده در حوزه حمل‌ونقل عمومی و حمایت از معیشت شهروندان، گفت: استفاده اختصاصی مسئولان از پناهگاه‌های مترو صحت ندارد و مترو به‌عنوان یک زیرساخت عمومی، برای استفاده مردم ایجاد شده است.

به گزارش صابر نیوز، علیرضا نادعلی، سخنگوی شورای اسلامی شهر تهران، با تشریح عملکرد مدیریت شهری و اقدامات انجام‌شده در حوزه حمل‌ونقل عمومی و حمایت از معیشت شهروندان، گفت: استفاده اختصاصی مسئولان از پناهگاه‌های مترو صحت ندارد و مترو به‌عنوان یک زیرساخت عمومی، برای استفاده مردم ایجاد شده است.
نادعلی  ضمن ارزیابی عملکرد مدیریت شهری در دوره اخیر، به تشریح طرح‌های حمایتی، سیاست‌های شورای شهر در حوزه نام‌گذاری معابر، نحوه مواجهه با چالش‌های اجتماعی و همچنین ضرورت بازنمایی هویت ملی در عرصه‌های فرهنگی پرداخت.

تداوم خدمات حمل‌ونقل عمومی در شرایط جنگ

سخنگوی شورای اسلامی شهر تهران با اشاره به رایگان شدن حمل‌ونقل عمومی در روزهای ابتدایی جنگ اظهار کرد: نتیجه بحث‌های چندماهه برای رایگان شدن مترو و اتوبوس‌های تندرو از ابتدای جنگ و در واکنش به حمله‌های رژیم صهیونیستی و آمریکا، تلاشی برای فراهم کردن امکان تردد راحت‌تر و ایجاد آرامش برای شهروندان بود.

وی افزود: این تصمیم در شرایطی اتخاذ شد که شهرداری تهران به‌صورت شبانه‌روزی درگیر جمع‌آوری و رسیدگی به نقاط مورد اصابت و مدیریت پروژه‌های عمرانی بود، با این حال شورای شهر چندین بار طرح رایگان شدن حمل‌ونقل عمومی را تمدید کرد.

نادعلی با اشاره به اختلاف‌نظر اعضای شورا درباره دائمی شدن این طرح گفت: درباره تداوم دائمی رایگان بودن حمل‌ونقل عمومی میان اعضای شورا اختلاف نظر وجود داشت و از آنجا که شورا نهادی مردم‌نهاد است و براساس رأی اکثریت تصمیم‌گیری می‌کند، طرح دائمی شدن آن به تصویب نرسید.

صرفه‌جویی در مصرف بنزین؛ یکی از آثار حمل‌ونقل رایگان

سخنگوی شورای شهر تهران ادامه داد: شهردار تهران لایحه‌ای ارائه کرد که براساس آن استفاده از حمل‌ونقل عمومی تا پایان جنگ رایگان باشد، اما از نظر قانونی مقرر شد این لایحه هر ۲ ماه یک‌بار در صحن شورا تمدید شود.

وی تکرار این روند را چالش‌برانگیز دانست و گفت: تمدید ۲ ماهه طرح می‌تواند نوعی اضطراب در میان مردم ایجاد کند؛ زیرا در هر نوبت، مباحث چالشی موافقان و مخالفان تکرار شده و رأی‌گیری مجدد انجام می‌شود.

نادعلی در عین حال با اشاره به بازخوردهای دریافت‌شده از اجرای این طرح اظهار کرد: با وجود این چالش‌ها، بازخوردها درباره رایگان شدن حمل‌ونقل عمومی، به‌ویژه از منظر صرفه‌جویی در مصرف بنزین، نشان‌دهنده تأثیر مثبت این اقدام است.

اجرای طرح تثبیت قیمت کالاهای اساسی

سخنگوی شورای اسلامی شهر تهران همچنین به برنامه مدیریت شهری برای حمایت از معیشت شهروندان اشاره کرد و گفت: مدیریت شهری با استفاده از ظرفیت سازمان میوه و تره‌بار و فروشگاه‌های شهروند، طرحی را برای تثبیت قیمت کالاهای اساسی در دست اجرا دارد.

وی ادامه داد: در این طرح تلاش می‌شود با حذف دلالان و کوتاه کردن زنجیره توزیع از تولیدکننده تا مصرف‌کننده، و با حمایت دولت و وزارتخانه‌های مربوطه، زمینه کنترل و تثبیت قیمت کالاهای اساسی فراهم شود.

نادعلی افزود: این اقدامات در قالب «قرارگاه‌های معیشت» در حال اجراست. اگرچه قانون مدیریت یکپارچه شهری هنوز به‌صورت کامل به تصویب نرسیده است، اما این هماهنگی‌ها نشان می‌دهد که حتی بدون تغییر قانون و صرفاً با هم‌افزایی میان دستگاه‌ها نیز می‌توان برای حل مشکلات و گره‌های معیشتی اقدام کرد.

نام‌گذاری معابر با اولویت مفاخر و شهدا

سخنگوی شورای شهر تهران درباره سیاست نام‌گذاری معابر نیز گفت: براساس آیین‌نامه مصوب، اولویت در نام‌گذاری معابر با مفاخر کشور و شهداست.

وی با اشاره به تعداد زیاد شهدا در جنگ‌های اخیر اظهار کرد: با توجه به شمار بالای شهدا، نام‌گذاری معابر جدید با دقت و با در نظر گرفتن پیوست‌های اجتماعی و فرهنگی محله‌ها انجام می‌شود.

نادعلی درباره پیشنهاد نام‌گذاری اماکن به نام رهبر شهید نیز گفت: با تذکر دفتر مقام معظم رهبری مقرر شد ضمن پرهیز از هرگونه عجله، از مشورت‌های دفتر ایشان استفاده شود تا این نام‌گذاری‌ها با اولویت‌های کلان کشور همخوانی داشته باشد.

استفاده اختصاصی مسئولان از پناهگاه‌های مترو صحت ندارد

سخنگوی شورای اسلامی شهر تهران در واکنش به اظهارات اخیر برخی چهره‌های سیاسی درباره استفاده مسئولان از پناهگاه‌های مترو اظهار کرد: مترو به‌عنوان یک زیرساخت عمومی، برای مردم است و تلاش شد در شرایطی که آسمان تهران ناامن بود، زیرزمین به محیطی امن و بهداشتی برای شهروندان تبدیل شود.

وی تأکید کرد: بنابراین شائبه استفاده اختصاصی مسئولان از پناهگاه‌های مترو مردود است.

نادعلی همچنین درباره بازگشت شهروندان اسیرشده در امارات گفت: مدیریت شهری به‌محض اطلاع از این موضوع، مدیران ارشد خود را برای دلجویی و تکریم آنان اعزام کرد.

وی این اقدام را تبلور تفکر بسیجی و مدیریت جهادی دانست و افزود: این تفکر معتقد است هرجا باری بر زمین مانده است، باید آن را برداشت؛ حتی اگر انجام آن وظیفه مستقیم قانونی یک دستگاه نباشد.

تأکید بر بازنمایی هویت ایرانی ـ اسلامی در عرصه‌های بین‌المللی

سخنگوی شورای شهر تهران در بخش دیگری از سخنان خود با اشاره به حضور آثار سینمایی ایران در جشنواره‌های بین‌المللی گفت: وقتی یک فیلم سینمایی در جشنواره‌های جهانی مانند ونیز حضور می‌یابد، در واقع نماینده مردم ایران است.

نادعلی افزود: انتظار می‌رود حضور یک ایرانی در چنین مجامعی، در تراز مظلومیت، حماسه‌سرایی و قهرمانی مردمی باشد که به نام اهل‌بیت(ع) و پیشینه افتخارآمیز شاهنامه مزین هستند.

وی در ادامه با مقایسه شرایط فرهنگی و اجتماعی ایران با کشورهای غربی اظهار کرد: کشورهای غربی با معضلات اخلاقی و اجتماعی عمیقی از جمله انقلاب‌های جنسی، خشونت‌های عمومی و موارد کودک‌آزاری مواجه هستند و از این منظر، موضع‌گیری برخی چهره‌های فرهنگی در خارج از کشور جای تأمل دارد.

نادعلی درباره ادعای ناتوانی در تحقق آزادی‌های زنان در ایران نیز گفت: چنین ادعاهایی در شرایطی مطرح می‌شود که حضور بانوان در عرصه‌های دانشگاهی، علمی، هنری و ورزشی، رشدی غیرقابل مقایسه با پیش از انقلاب داشته است.

وی ادامه داد: امروز نویسندگان برجسته رمان‌ها، مدال‌آوران رشته‌های رزمی و قهرمانان ورزشی ما در بسیاری از بخش‌ها بانوان هستند و مدیریت شهری نیز همواره بر پیشرفت همه‌جانبه آنان تأکید دارد.

سخنگوی شورای شهر تهران اضافه کرد: جای تعجب است که در چنین شرایطی، برخی هنرمندان به جای افتخارآفرینی، تنها به ناله‌های ناامیدکننده روی می‌آورند که نتیجه آن چیزی جز سوءاستفاده رسانه‌های معاند نیست؛ البته بسیاری از هنرمندان ما وطن‌پرست هستند و هویت ملی برایشان اولویت دارد.

ارزیابی عملکرد شهرداری در یک دوره پنج‌ساله

نادعلی در ادامه با اشاره به ضرورت ارزیابی عملکرد مدیریت شهری در یک بازه زمانی پنج‌ساله گفت: عملکرد مدیریت شهری باید در بستر زمانی ۵ ساله و با در نظر گرفتن شرایط خاص این دوره، از جمله اغتشاشات، تغییر دولت‌ها، شهادت رئیس‌جمهور و جنگ، بررسی شود.

وی افزود: پروژه‌های عمرانی بدون هیچ توقفی پیش رفته‌اند؛ ۲۲ ایستگاه مترو افتتاح شده و بزرگراه‌ها نیز توسعه یافته‌اند.

سخنگوی شورای اسلامی شهر تهران ادامه داد: در شرایطی که خلیج‌فارس دچار ناامنی بود، اتوبوس‌های جدید وارد شدند و برقی‌سازی ناوگان نیز از مرحله شعار به عمل تبدیل شد.

نادعلی در پایان خاطرنشان کرد: مجموعه این اقدامات، نمره قابل‌قبولی برای شهرداری در این دوره دشوار محسوب می‌شود.

 




Share
* نام:
ایمیل:
* نظر:

پربازدیدترین ها
پربحث ترین ها
آخرین مطالب


صفحه اصلی | ارتباط با ما | آرشیو | جستجو | پیوندها | لیست نظرات | درباره ما | نظرسنجی | RSS | ایمیل | نسخه موبایل
طراحی و تولید: مؤسسه احرار اندیشه